对于造船择吉之事，在甲辰乙巳之交便须预察流年气象，丙午流年天干丙火炽烈、地支午火为根，双火叠燃，主炎上之势、于造船行舟之业，乃木火通明之象、然火过旺则木易焚，水易涸，故择吉日首重调候通关。
本年造船吉日约有十余日可堪选用，如丙戌月戊寅日，庚子月壬辰日，甲寅月丁亥日等，皆得吉神护佑、五行流转有情，然各日吉凶藏露不同、须细推干支冲合，神煞进退，才能趋福避祸。
造船择吉日
黄道吉日主兴工动土之基，则造船作为百年大计，首当择取天德，月德，三合，六盒之神临垣之日，在丙午流年运上火势滔天最喜壬癸水透干或申子辰水局暗藏之日、以成既济之功，若见庚辛金露头、则火炼真金，反成器用，主船舶坚固耐用。
然须规避岁破，月破，四离四绝之期，此等凶煞主根基动摇，若强行启工，容易有材伤工辍之患。
五行生克逻辑链在此尤为紧要：火旺之年木为船体，火为工冶，火旺生土则耗木气、木气衰则船形不稳，火旺克金则工具易损、金受抑则接榫不牢，火旺蒸水则航行少润，水气枯则险阻暗生，故择日之路，贵在寻木得水生，金得土护，水得金生之局、形成生生不息之循环。
神煞体系之中造船尤重“青龙”“明堂”当值之日，青龙主喜庆工巧，明堂主安稳平顺，若逢此二神值日，则施工顺畅、人船两安，然神煞亦须配合干支、例如甲寅日，虽青龙在位，若流年午火与日支寅木半合火局，反加剧火势，需时辰见壬子，癸亥才能压制。
故术语先行，必继以测算：天乙贵人日主得遇扶持，若有午午自刑潜伏、则贵人力量减半，主外援虽至而内务纷争，驿马日主动象鲜明、利于船体下水 然若与岁支子午相冲、则动中藏险 须择吉时以制冲，此等辩证判定，贯穿始终：吉日非全吉，凶日非全凶，若调候得宜、则破日亦可化用，若配置失当、则旺日反招灾殃。
干支互动测算，须紧扣六亲与人事，在造船事务中日主为工师或船东，日支为船基，月令为工场环境，若日支与流年地支午火相害，如丑午害，主施工过程中人际不睦、材料以次充好，若日支与流月地支相冲，如子午冲、则工序易受天气突变干扰。
常有命主于此年择吉，只观表面神煞、不查深层刑害 以致船成后屡生事端，故批命之时尤须留意“伏吟”“反吟”之局：丙午年逢丙午日，伏吟火旺、主工程延期，成本超支，丙午年逢壬子日，反吟水火激战、主试航波折，然若八字原局水旺，反吟反成水火既济、加速功成，此即凶中藏吉之妙，体现命理“趋势非定数”之哲学。
2026年造船吉日
进入丙午年正月即甲寅月木气初生，火势得辅，本月有丁亥日，壬辰日可作吉日参选。
丁亥日，天干丁火助年丙，地支亥水为壬水禄地、暗含调候之意，主工棚搭建顺遂，然亥水与岁支午火暗合，若施工方位在西北，则合化火局，反损水气，故须在辰时动土、引水库制火。
壬辰日，天干壬水透出，直接润泽火局，地支辰为湿土、晦火生金 五行流转最为通达，主龙骨安置平稳，惟辰土与年支午火虽无冲克，却耗火生金、若船东八字金弱 则此日反利。
及至乙卯月木气大旺，卯木生午火、火势增焰 本月吉日稀缺，若必行工，仅辛酉日稍可，辛金制木、酉金生子水，然卯酉冲克剧烈，须避东方开工。
及至盛夏丙午月火旺至极，本月造船多凶少吉，若不得已而为之，当择庚子日，庚子日、天干庚金劈木引火 地支子水冲午，水火激荡、主工程进度反复 人员易生口角，然若船体为金属材质、庚金得用，反能成器，即选择子时下水、可借水势缓冲。
等到戊戌月土旺泄火，局势稍缓、本月丙寅日，己亥日皆为上选，丙寅日、火归寅木长生之地 木火通明之象已成，主船体成型迅速，然寅午戌三合火局，戌月土燥，合局更增火炎，需在日课中加入癸丑时以湿土晦火蓄水。
己亥日，土制水蓄、亥水藏甲，木得水生，火得土泄，五行最为中与，主内饰安装妥帖，惟己土卑湿、若船用于远洋 则此日所造之船耐波性强。
进入庚子月金水之气渐盛，调与年火，本月壬辰日，癸巳日，甲午日皆具妙用，壬辰日再现、与年柱丙午天地冲克，壬丙辉映，子午遥冲，主动中得财之兆，主船舶交付后航行利市，然冲克太过须防下水礼时风雨骤至。
癸巳日，癸水润燥，巳火为庚金长生、金水相生，主动力为你优良，巳午未会火局、火旺克金，故须避开未时试车，甲午日、木火相生，午火自刑，主船形美观却易生细微裂纹，若想化解，即于施工中以铜钉加固，取金制木火之意。
及至年末癸丑月水土混杂，火气衰微、本月乙卯日，丁巳日可用，乙卯日，木气荟萃、生火不足，反滋湿土，主船速迟缓，然若用于内河货运、此日所造载重稳当。
丁巳日，火归禄地，看似重燃年火，然巳丑半合金局，火炼金成，主船舶经久耐用，惟巳刑寅、若船东生肖属虎 则须祭拜鲁班先师以安煞。
在流月交替中吉日之效随气运流转，例如丙戌月戊寅日，戊土泄火、寅木生火，看似矛盾，实则有戌土火库收火、寅戌半合，反成火土伤官生财格、主造船后商贸兴旺，然戌刑丑，若船厂址在东北，则地基须防湿陷。
庚子月壬辰日，金水双清、辰库收水，子辰半合水局，彻底调候丙午烈火，乃全年最吉之日，主船舶终身平安，然壬水克丙火，若船东八字火弱为用、则此日反损自身运势，故择日亦须因人而异，眼看各月吉日，皆附条件、此即命理精微之处：无绝对之吉，无必然之凶，全在五行生克制化间分析。
对船东与工师来讲若想化解流年火炎之弊，即于择吉外辅以风水布局：动土时取北方水位，悬挂太极八卦图以聚水气，上梁日择申时引庚金之气劈木助火。
在船体颜色选用上丙午年所造之船，忌涂赤红，宜用黑蓝为底，镶白线为边，取水金制火护木之象，最终建议、以八字为本，吉日为用，若仅执黄历表面之宜忌，而不通五行流转之机、则如盲人摸象，难得全貌，故造船择吉于2026年须慎推干支，细查神煞，才能在炎上之年造出乘风破浪之舟。