对于择取行船入水之良辰吉日、自古以来便是航运渔猎、舟楫贸易之大事。
在丙午流年火势炎炎，江河湖海之舟楫属木、木能生火、本是生机勃发之象、然水火既济方为通达之根本 故择日之精要，在于调与丙午烈火之气、引纳生旺之水神 并规避刑冲克害之煞。
2026船下水农历吉日一览表，非简单日期之罗列 乃是对当年天时地利之精密推算，旨在为命主寻得一个舟行水上、顺遂安康的时空交汇之点、本年青龙、天德、月德等吉神巡游方位、与太岁、三煞、五黄之凶星临宫、皆需通盘考量。
尤须留意者，丙午年午火自刑、火过旺则易有燥烈之虞 故择日必求时辰中见壬、癸、亥、子等真水 或见辰、丑等湿土晦火养金生水 有了“火照龙潭，水润烈日”之佳局、才能使新船下水之后、行运安稳、纳财聚福、远离波折。
2026船下水农历吉日一览表
在丙午年整体格局中岁干丙火为太阳之火，坐于午火帝旺之地，是为“炎光标炳” 其势猛烈、本年船事 首重调候。
船体属巽木，在烈火之年虽有木火通明之利 利于名声远播、航行迅捷 然木气泄身过甚 则易有船体耗损、机器过热之隐忧，更恐火多木焚、引发不测、是故通览全年吉日、其核心在于“润下”同“制火”、凡吉日、必见天干之壬、癸 或地支之亥、子、申、辰。
壬水为江河湖海之大水，足以制烈炎而润燥木、癸水为雨露甘霖、能徐徐调候、地支亥子为水之根气 申为壬水长生之地、辰为水库，皆能引水入局。
若四柱之中再有庚、辛金透出，有了“火炼真金 金生丽水”之连环相生、则更为上格 主舟楫坚利、动力充沛、且能化解财务纠纷、然若八字中火土过燥 无水无金 纵使当日星宿吉利，亦非船舶下水之良选 强行用之 恐有触礁、搁浅、争端之险。
在神煞择吉层面，黄道吉日之“成日”、“开日”、“满日”多为首选、因其标记“成就、开启、圆满”、然在丙午年不可一概而论、须细查是否与当年太岁、月建构成三合、六盒，抑或是刑、冲、破、害。
例如与午火六盒之未日、三合之寅日、戌日，固有合旺火局之能、若局中无水 反助火势，是为凶中藏吉 需时辰调配得宜方可利用。
而与子水相冲之子日，虽水势明显、然子午冲为岁破，动荡剧烈、下水之初便逢冲击、非稳成之象、除非八字组合奇妙 化冲为用 否则不宜选用、“五黄”、“三煞”所临之方位 动土、下水皆宜回避。
本年二黑巨门病符星飞临中宫，五黄廉贞凶星飞临东南巽宫 东南方又为辰巳之位，若下水仪式朝向或船厂位于此方、则需用金属鸣响之物（如铜锣、铜铃）在吉时化解土煞、并以静水盆安置于侧、以金化土 以水增润。
2026年6月船下水吉日
进入乙未流月天干乙木花草之木，虽能增添船体之秀气与灵动 然地支未土为燥土、内藏丁火、乙木、己土、未为木库、亦是火之余烬、月柱与年柱丙午、有了“木生火、火生土”之顺势，整体气候愈加炎热干燥。
未午又呈六盒之势，合而化火土 进一步强化了年柱烈火炎炎之性、故此月择日 调候用水之需求 较其他月份更为紧迫与严谨、若得一日之内 水火既济，则木有所生 船运亨通、若全然火土 则如旱地行舟、寸步难艰、本月吉日之遴选、便是于这片火土燥烈之中寻觅那一点真水甘泉、或是一缕清凉金风。
上旬寻觅金水清凉之机
本月上旬，节气由芒种向夏至过渡、阳气至极、月初数日、尤须细辨、例如农历五月初六日 阳历6月20日 是为乙巳日、日柱乙木坐于巳火之上木气被焚，且月柱未土 年柱午火 巳午未三会南方火局之势将成未成 火炎土燥至极。
此日若无强有力的壬、癸、亥、子水于时辰介入，或庚、辛、申、酉金透出泄土生水 则绝非佳期，反主凶险、容易有火灾、机械故障之虞。
然若能择取凌晨子时（壬子时）或傍晚酉时（乙酉时），借时辰之力引入水金、则可瞬间扭转局格 变“烈火焚木”为“火明木秀、金白水清”、故在此类火势汹汹之日，时辰之选择乃画龙点睛之笔 亦是最考校择日功夫之处、常有命主于此年此月只论日期不论时辰 仓促行事、终至悔憾。
及至农历五月十一日，阳历6月25日、乃为庚戌日、此日曙光微现、天干庚金为阳金、如斧钺 如钢铁 足以劈甲木而引壬水、是为“煞印相生”之雏形、地支戌土虽为火库 燥性不减、然其中辛金暗藏、月柱未土 年柱午火，日支戌土 午未戌三会不成、但有拱火之嫌。
此日之妙，全系于庚金透干、若能搭配子、亥、申、酉时使庚金通根得助，则能泄旺土、生清水、制过旺之木、起到通关调候之关键作用。
譬如选用申时（甲申时），申中庚金壬水并旺 且申为壬水长生之地 正是“金舆扶舆、水源不绝”之象 极利新船安装重型机械、龙骨 赋予其坚韧之力与持久之能、然需规避巳、午、未等火土旺盛之时辰，否则庚金被熔 吉气尽失。
中下旬把握水火既济之象
等到农历五月十八日，阳历7月2日、丁巳日、表面看来 丁火坐巳，双火叠加 似乎燥热无比、然而细究月建未土、日时配合之玄机正在于此、此日之机遇 在于“否极泰来”、因月气流转、火势已达顶峰 物极必反、反有求水之本能。
若择取深夜亥时（辛亥时），亥水冲巳，名为“冲开火库 暗涌泉源”、亥中壬水甲木 正是船舟所需之根本、丁火得亥中甲木正印生扶 虽被壬水合绊、却成“水火既济”之正格、主名利双收 航行虽有风浪却终能安然度过且船员同心、此日之选用 贵在险中求稳、需命主有相当胆识与魄力、非寻常安稳求福者所宜。
及至农历五月廿四日，阳历7月8日，癸亥日、此日可谓本月之中流砥柱 上吉之选、天干癸水雨露、通根于日支亥水劫财之地、水势骤然有力、足以润泽丙午年乙未月之千里燥土、癸水为柔水 调与最妙 不至与年上午火发生剧烈冲克。
日柱癸亥，自身便是“双鱼游海”之象 与船事天然契合、年上午火财星，得癸水润泽、反成“霞水相映”之丽景 主财运亨通 水路生财、月柱乙未食神制杀 未土七杀有制 亥未半合木局、亦助长船体之生气、此日几乎不需过分倚重时辰 自具水火既济之美。
若强求锦上添花，则可选用卯时（乙卯时） 加强木之疏导 使水气流通、或申时（庚申时） 金水相生、源远流长、然需留意 亥水虽吉 与年上午火暗合，亦有“财星合劫”之象 故下水典礼之时财物管理须清明 以防小人觊觎 此即吉中藏凶之微妙处。
眼看着月将更迭，农历五月廿七日、阳历7月11日 丙寅日、此日丙火再现 坐于寅木长生、火势得源、月柱乙未、木生火、火生土、气势依然偏燥、此日之可用性，在于寅木为船体之本 且寅中暗藏丙火、戊土、甲木、甲木为日主丙火之偏印 主得非常规之助力与庇护。
关键在于必须用时辰之金水来“锁住”这股木火之气、最宜选用酉时（丁酉时），酉金为正财 寅木生丙火、丙火克酉金为财、有了“木火通明炼真金”的求财之局、酉金又能略合辰龙 暗邀水局，稍解燥热。
或选用子时（戊子时），以子水官星制衡劫财、亦为“官星护财”之象、此日需严谨规避巳、午两个时辰，否则火势燎原 不可收拾。
对船东来讲若想化解当日火气过旺对船体电子仪器之潜在作用，马上在仪式中于船头放置一金属容器 盛满清水、并投入一枚“乾隆通宝”或其他古铜钱、意为“金沉水底，镇火生财”。